Электрический вилочный погрузчик Hangcha CPD25-AEY2-1 - это современный электрический погрузчик, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на различных объектах, таких как складах и логистических центрах. Электрические вилочные погрузчики серии АЕ, представляют новую серию высокоэффективных, энергосберегающих, электрических погрузчиков с новой конструкцией представляют прорыв по сравнению с традиционной концепцией дизайна. Производительность погрузчика стала намного выше благодаря разработки систем управления, оптимизации внешнего вида, эргономике и надежности. Данная модель, обладает грузоподъемностью до 2500 кг и способен поднимать груз до 7 метров. Обеспечивает высокую эффективность и производительность при выполнении работ, благодаря использованию современных технологий. Экологичность, является одной из главных особенностей автопогрузчика. Погрузчик работает от аккумуляторной батареи, что позволяет использовать его внутри помещений. Электрические вилочные погрузчики- это европейское качество и японская практичность по цене китайского погрузчика. Китайские электрические автопогрузчики, одно из самых лучших предложений на Российском рынке погрузчиков.
Внешний вид:
Крышка герметична, что обеспечивает хорошую устойчивость к дождю. Увеличенная педаль тормоза и соответствующая функция рекуперативного торможения могут эффективно снизить утомляемость водителя. Широкоугольная мачта с оптимизированной конструкцией вряд ли будет мешать обзору оператора. Увеличенный размер отверстия каретки вил обеспечивает более широкий обзор.
Техническое обслуживание:
Открывающаяся спереди конструкция кожуха облегчает зарядку и обслуживание. Электрические детали управления, предохранитель и т.д. легко доступны и обслуживаются без инструментов. Расположенный сбоку масляный бак облегчает проверку уровня жидкости и добавление масла.
Безопасность:
Дополнительная функция блокировки опускания может значительно повысить безопасность, когда водитель покидает сиденье. Мягкая посадка и буферизация подъема с электронным управлением (Opt.) - все это обеспечивает эффективную защиту грузов. Ручной тормоз может быть опционально оснащен звуковым сигналом, чтобы побудить водителя поставить машину на ручной тормоз перед выходом из грузовика.
Стабильность:
Центр тяжести смещен назад за счет размещения батареи в задней части грузовика, это может обеспечить продольную устойчивость.
Продвижение:
Серия Y2 (контроллер Enpower) использует систему напряжения 80 В, тяга и масляный насос используют синхронные двигатели с постоянными магнитами, которые имеют высокую эффективность, сильную мощность и низкое энергопотребление. Контроллер, масляный бак и двигатель насоса расположены спереди, что позволяет уменьшить длину трубопровода и снизить потери энергии. Высокочастотный встроенный контроллер MOSFET обеспечивает плавное и точное управление движением и подъемом, имеет отличные характеристики регулирования скорости, хорошие характеристики электронного управления, соответствующего двигателю, функции рекуперативного торможения, торможения задним ходом и анти-скольжения на пандусах и т.д., а также высокую безопасность и надежность.
Опции:
- Аккумулятор большой емкости;
- Зарядное устройство;
- Левое и правое зеркала заднего вида;
- Подлокотник заднего хода;
- Расширение или увеличение высоты спинки для груза;
- Вилки другой длины;
- Задний рабочий фонарь;
- Передняя сдвоенная шина;
- Суперэластичная твердая шина;
- Немаркая цельнолитая шина;
- Тройной многоходовой клапан;
- Четырехсторонний многоходовой клапан;
- Встроенный боковой переключатель;
- Другие вложения;
- Необслуживаемая свинцово-углеродная батарея;
- Прозрачный навес из ПВХ;
- Прозрачная крышка из ПВХ для отверстия для подъема батареи на верхнем ограждении;
- Переднее ветровое стекло;
- Предупреждающий свет;
- Синий свет;
- Система OPS.