Отличный эргономичный дизайн
Грузовик имеет большое рабочее пространство, более чем на 50% больше, чем у традиционного электрогрузовика. Приборная панель в кабине водителя расположена над головой и видна, когда водитель поднимает голову, а функциональные кнопки легко нажимаются. Для опциональной интегрированной системы управления пальцами, комбинированный подлокотник управления объединяет в себе аварийный выключатель, звуковой сигнал, четырехпальцевые переключатели и т.д., управляется электрически через шину CAN и отличается высокой надежностью. Увеличенная педаль тормоза и соответствующая функция рекуперативного торможения эффективно снижают утомляемость водителя.Преимущества
Высокочастотный интегрированный контроллер MOSFET обеспечивает плавное и точное управление движением и подъемом, имеет отличные характеристики регулирования скорости, хорошие характеристики электронного управления, соответствующего двигателю, функции рекуперативного торможения, торможения задним ходом и анти-скольжения на пандусах и т.д., а также высокую безопасность и надежность. Тяговый двигатель переменного тока сверхвысокой мощности имеет мостовую конструкцию. Используется двигатель насоса переменного тока сверхвысокой мощности. Система имеет высокую экономичностью, полным набором функций защиты, встроенными датчиками скорости и датчики температуры, значительно повышена надежность и срок службы.Аккумуляторные батареи CATL высокой емкости
Интегрированная система управления батареями (BMS) постоянно контролирует управление энергией и обеспечивает надежную работу. HANGCHA предоставляет литий-ионные батареи с гарантией 5 лет или 10000 часов.Простота эксплуатации и технического обслуживания
Защита внутренних компонентов Полностью герметичный корпус, контроллеры, электрические компоненты двигателей и т.д. защищены от пыли и воды.Опции
- Выкатывание со стороны батареи с помощью ползунка или ролика
- Пин-код или карта
- Суперэластичная шина
- Маркированная цельнолитая шина
- Левое и правое зеркала заднего вида
- Камера заднего вида
- Передние/задние синие фонари
- Задние рабочие фары
- Зарядное устройство (Titan или Schneider)
- Подлокотник заднего хода
- Капот с ключевым замком
- Система OPS
- Система подъемного бурения
- Многоходовые клапаны
- Встроенная система управления пальцами
- Расширенная / повышенная грузовая спинка
- Вилы другой длины
- Полностью свободная двухсторонняя мачта
- Полностью свободная трехсекционная мачта
- Боковой перевертыш
- Другое навесное оборудование
- Подвесное сиденье Grammer MSG531
Стандартная спецификация
- Боковая развальцовка аккумуляторных батарей
- Литиевые блоки с низкотемпературными системами электронагрева
- Мощный приводной двигатель переменного тока
- Мощный двигатель насоса переменного тока
- Малошумный шестеренчатый насос
- Многофункциональная приборная панель с цветным экраном
- Большая встроенная резиновая накладка на педали
- Светодиодные комбинированные фары, светодиодные задние комбинированные фонари
- Штампованный железный капот
- Автоматическое замедление на поворотах
- Система мягкой посадки
- Выбор мощности SPE
- Зарядное дуло, соответствующее национальным стандартам
- Электронный вентилятор охлаждения
- Аварийный выключатель
- Зуммер реверса
- Тяговый штифт
- Папка
- Система рулевого управления с датчиком нагрузки
- Двусторонняя мачта
- Оболочка цилиндра наклона
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип погрузчика | Электрический 4-x опорный влагозащищенный |
| Грузоподъемность (кг) | 3500 |
| Высота подъема (мм) | от 2151 до 4135 |
| Вес (кг) | 5080 |
| Дорожный просвет (мм) | 100 |
| Минимальный рабочий коридор (AST, мм) | 3955 |
| Передние колеса | 23×10-12 |
| Задние колеса | 200/50-10 |