Внешний вид
Привлекательный и лаконичный дизайн погрузчика достигается за счет применения передового метода проектирования. Компактные размеры, малый радиус поворота и металлические вставки, используемые для открытых частей - все это способствует прочной и ударостойкой конструкции погрузчиков серии A.
Устойчивость
Улучшенное расположение двигателя параллельного привода и расположение его под блоком аккумуляторов обеспечивает погрузчику хорошую устойчивость вилочного погрузчика.
Эргономичный
Рулевое колесо новой конструкции/новая система тормозов и легко управляемые рычаги обеспечивают легкое управление.
Мягкая посадка
В дополнение к системе мягкой посадки была принята система мягкого подъема (триплексные цилиндры переднего подъема мачты и полностью свободная дуплексная мачта), в результате чего шум и удары мачты значительно снижаются.
Сиденье
Дополнительное пространство для ног обеспечивает значительное снижение утомляемости оператора. Новая широко открытая нескользящая ступенька обеспечивает легкий и безопасный вход и выход.
Мачта с широким полем зрения
Новая конструкция мачты с широким полем зрения обеспечивает лучший обзор спереди.
Продвинутый
Высокочастотный контроллер MOSFET обеспечивает точное управление перемещением, подъемом, лучшую регулируемую производительность и лучшее согласование с двигателем. Рекуперативное торможение, торможение обратным током и функция противоскольжения при наклоне гарантируют безопасную работу. Многофункциональная большая светодиодная приборная панель отображает заряд батареи и функции самодиагностики с высокой точностью даже в агрессивных условиях работы. Рекуперативное торможение является более энергоэффективным и эффективным при замедлении погрузчика, изменении направления движения и движении под уклон.
Способность к обслуживанию
Полностью откидывающаяся крышка удобна для обслуживания батареи. Внутренний контроллер надежно защищен от воды и пыли. Электроника всемирно известного бренда используется в контроллере двигателя, контакторе, разъеме питания, аварийном выключателе, приборной панели и педали газа. Система защиты от перегрузки применяется в электронике и гидравлике. Сертифицировано CE
Стандартная спецификация
-
Высокоэффективный приводной двигатель переменного тока
-
Специальный двигатель для подъемного оборудования
-
Многофункциональная приборная панель
-
Полное электронное управление перемещением, подъемом и рулевым управлением
-
Система переднего освещения, указатель поворота, светодиод
-
Светодиодная система переднего освещения, светодиодный указатель поворота, трехцветные комбинированные задние фонари
-
Резиновые подушки большого размера
-
Штамповка из листового металла передней и задней нижней панели
-
Штамповка из листового металла левой и правой крышки и крышки ккумуляторного отсека
-
Задний клаксон
-
Полностью гидравлическое рулевое управление
-
Ящик для хранения
-
Система мягкой посадки
-
Красные стандартные вилы
-
Двусторонняя мачта с широким полем зрения 3 м
-
Тягово-сцепное устройство
-
Зеркало заднего вида с центральным расположением Боковая замена аккумулятора (с тележкой или поддоном)
-
Китайская батарея повышенной емкости
-
Применение для холодного хранения
-
Импортная батарея большой емкости
-
Зарядное устройство
-
Система заднего освещения
-
Передняя двойная шина
-
Шина SE
-
Невысокопроизводительная шина
-
Подвесное сиденье с приподнятым OHV
-
Левое и правое зеркало заднего вида
-
Заднее рулевое колесо с кнопкой звукового сигнала
-
Широкая каретка вилки
-
Широкая или более высокая грузовая спинка
-
Вилы других размеров
-
Двухсекционная мачта с полным свободным подъемом
-
Трехсекционная мачта
-
Встроенный боковой сдвиг
-
Другое навесное оборудование
-
OPS
-
Синий прожектор
Страна происхождения
|
Китай
|
Компания-производитель
|
HANGCHA GROUP CO., LTD
|
Торговая марка
|
HC
|
Грузоподъемность, кг
|
1500
|
Высота подъема, мм
|
до 7000
|
Длина x Ширина x Высота, мм*
|
3018 х 1120 х 2130
|
Размер вил, ДxШxТ, мм
|
920x120x35
|
Ширина рабочего коридора при складировании под прямым углом, мм
|
3426
|
Эксплуатационная масса вкл.АКБ, кг
|
2940
|
Скорость движения вперед/назад, км/ч
|
14/14
|
Скорость подъема вил, мм/с
|
440
|
Клиренс, мм
|
110
|
Макс. преодолеваемый уклон, % / °
|
13 / 7,4
|
Шины
|
пневматические
|
Размер шин, передние/задние
|
6.00 - 9 / 5.00 - 8
|
Тип двигателя
|
электрический
|
Система управления
|
CURTIS
|
Электродвигатель движения/подъема
|
AC/DC
|
Емкость стандартной АКБ, В/Ач
|
48/420
|
АКБ и зарядное устройство
|
в комплекте
|
Наработка техники на отказ, м/ч
|
10 000 -15 000
|
Срок службы техники, лет
|
10
|
Мачта
|
Высота подъёма
|
VM 300 (без свободного хода)
|
3 м
|
VM 350 (без свободного хода)
|
3,5 м
|
VM 500 (без свободного хода)
|
5 м
|
VFM 300 (свободный ход)
|
3 м
|
VFHM 480 (свободный ход)
|
4,8 м
|
VFHM 600 (свободный ход)
|
6 м
|
VFHM 700 (свободный ход)
|
7 м
|