Минипогрузчик LOCUST L1203 - является максимально востребованным мини-погрузчиком благодаря своим техническим особенностям, а также соотношению цены и качества и низким эксплуатационным расходам. Модельный ряд мини - погрузчиков Locust сочетает в себе высочайшие характеристики с исключительной долговечностью и превосходным качеством.Контур рабочей гидравлики Locust 1203 состоит полностью из аксильно-поршневых гидронасосов изменяемого потока гидрожидкости с регуляторами распредилительного устройства по давлению,которое действует (управляет) регуляторами гидронасоса посредством сигнала обратной связи Load Sensing (LS) и LUDV, чувствительной к нагрузке.С этой системой устраняется ненужное, чрезмерное импользование мощности двигателя, что приводит к снижению расхода топлива до 2,5-5 литров в час и уменьшению потерь тепла, то есть двигатель работает четко в соответствии с требуемой нагрузкой.Благодаря LS и LUDV L1203 превосходит конкурентов на одно поколение, так как это позволяет на 50 % сократить расход топлива по сравнению с другими производителями (в среднем до 4 л в час, против 10 л,на мксимальных оборотах двигателя).Погрузчик L1203 превосходит всех конкурентов, которые используют гидравлическое выравнивание инструмента только при подъеме стрелы.У locust 1203-автоматический контроль горизонтального положения ковша и при подъеме и при опускании, что резко уменьшает время каждого рабочего цикла и резко увеличивает КПД при интенсивных погрузочных работах.
Минипогрузчик Locust L1203 с номинальной грузоподъемностью 1200 кг это максимально мощная машина, позволяющая существенно экономить на топливе:
- 4-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением Kubota V3800 (Япония);
- Высота подъёма по шарниру составляет 3300 мм, что в среднем на 15% больше, чем у мини-погрузчиков аналогичного класса других производителей;
- Система LUDV: независимое от нагрузки пропорциональное распределение гидропотока на все активные функции позволяет существенно экономить топливо.
- Блок аксильно-поршневых гидронасосов REXROTH на привод хода и рабочие функции;
- Система "Load Sensing": автоматической регулировки гидропотока в зависимости от нагрузки на гидросистему;
- Система "LUDV": независимое от нагрузки пропорциональное распределение гидропотока на все активные функции( обеспечивает мин.расход топлива 2,5-5 л);
- Традиционная приборная панель;
- Замок зажигания с ключем;
- Гидравлический позиционер ковша на подъем;
- Гидравлический позиционер ковша на опускание;
- Зеркала заднего вида (заводская установка);
- Световые поворотники с функцией аварийки (заводская установка);
- Плоское стекло передней двери кабины;
- 2 задних крюка для буксировки (заводская установка);
- 2 передних и 2 задних технологических строповочных элемента кузова;
- Проблестковый маяк ( заводская установка);
- Наружный электро разъем типа "прикуриватель".
- Кондиционер;
- Монтажная рама с гидрозамком;
- Окраска кузова в цвет клиента;
- Дополнительная сигнализация заднего хода;
- Автоматическая система пожаротушения для шахтных работ;
- Система дополнительного охлаждения гидравлического масла;
- Одноджойстиковая система управления всем гидравлическими функциями;
- Система подогрева сиденья оператора;
- Камера заднего вида;
- Комплект бортовых противовесов.