Экскаватор-погрузчик VMG 388H

  Экскаватор-погрузчик VMG 388H - относится к последнему поколению экскаваторов-погрузчиков, которое разработано для российского рынкка с рядом инноваций. Усиленная общаярама и мощный дизельный двигатель Yuchai увеличили усилие отрыва и грузоподъемность, а режим рулевого управления четырьмя колесами и оси для тяжелых условий эксплуатации делают 388 Н более прочным и гибким. Модель 388Н была разработана с постояннным вниманием к потребностям клиентов со всего мира. Она обеспечивает надежность, мощность и первоклассные условия для оператора, которые помогут вам справиться с самыми сложными проектами. Независимо от того, загружаете ли вы грузовики, разрушаете асфальтовое покрытие,прокладываете трубы, роете траншеи или перемещаете материалы, экскаватор-погрузчик 388Н более чем справится с этой задачей. Привезем под заказ, сроки поставки и другую информацию уточняйте у менеджера по телефону.  
  Технические характеристики:

• ДхШхВ: 6554х2543х3660 мм;
• Колесная база:2293 мм;
• Колея: 2050 мм;
• Минимальный дорожный просвет: 478 мм;
• Рабочий вес: 10500 кг;
• Емкость ковша: 1,2 м3;
• Вырывное усилие: 47 кN;
• Грузоподъемность: 2500 кг;
• Высота выгрузки по кромке ковша: 3107 мм;
• Расстояние выгрузки ковша: 860 мм;
• Глубина загребания: 30 мм;
• Емкость ковша экскаватора: 0,3 м3;
• Усилие копания ковша: 49,8 кN;
• Угол копания: 180 градусов;
• Высота разгрузки ковша: 3927 мм;
• Максимальная глубина копания: 3936 мм/ 5045 мм;
• Максимальная тяга: 86 кN;
• Давление в рабочей гидросистеме: 20  Mpa;
• Двигатель: Yuncai YC4A105Z-T-20;
• Тип: Рядный, непосредственный вспрыск, водяное охлаждение, турбонадув, четырехтактный;
• Количество цилиндров- внутренний диаметр ход поршня: 4-108 х 132;
• Номинальная мощность: 75 кW;
• Номинальное число оборотов 2200 r/min;
• Минимальный расход топлива: 230 g/kw.h;
• Максимальный крутящий момент: 400 N.m;
• Тип: гидравлическое рулевое управление;
• Модель рулевого механизма: BZZ-500;
• Рабочий объем насоса: 80 ml/r;
• Давление в системе: 14 Мpa;
• Угол поворота рулевого колеса:+ 36;
• Минимальный радиус поворота 6950 мм;
• Ведущий мост: Carraro( italy);
• Модель:26.32-1900/26.43М-1990;
• Номинальная нагрузка на переднюю ось: 25 T;
• Номинальная нагрузка на заднюю ось: 18.75 t;
• Трансмиссия: Shanmeng electronical controlled transmission;
• Коробка передач: Автоматическая гидродинамическая трансмиссия сэлектронным управлением ( ZL30Y);
• Количество передач: 4 передачи вперед, 4 передачи заднего хода;
• Преобразователь крутящего момента: Гидротрансформатов YJ315;
• Давления на входе: 0,4-0,65 Mра; 
• Давление на выходе: 1,7-2,0 Mpa;
• Максимальная скорость: 38 km/h;
• Шины: передние/задние: 16.9-28;
• Давление воздуха в переднем колесе: 0,35 Mpa.