НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке Написать нам Главная НТИ - карта сайта Заказать звонок
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  ТЕЛЕЖКИ UNILIFT (XILIN)  
  РИЧТРАКИ  
  ШТАБЕЛЁРЫ  
  ПОДЪЕМНЫЕ СТОЛЫ  
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
   
  АКБ, ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА,

ГЕНЕРАТОРЫ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ,

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

 
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
  АРЕНДА ПОГРУЗЧИКА  
  ПРЕССЫ ДЛЯ МАКУЛАТУРЫ

И ДР. ОТХОДОВ

 

 

 

Погрузчики Komatsu CX50 (3,5-5т)


НОВИНКА!

 

***Модернизированная серия автопогрузчиков в сегменте от 3,5 до 5 тонн – СХ50. Особенность новых погрузчиков - в применении новых усовершенствованных дизельного и бензинового двигателей, а так же в гидравлической системе и новых многодисковых «мокрых» тормозах, которые позволяют потребителям сэкономить на горюче-смазочных материалах. При этом показатели токсичности выхлопов двигателей стали существенно лучше прежних.


РАСХОД ТОПЛИВА НА 8 % МЕНЬШЕ

 

Погрузчик CX50 будет работать на 1 месяц в год больше!
 

***В новой серии СХ50 применяется система контроля нагрузки CLSS (Closed-center Load Sensing System) Система распознавания нагрузки. Это испытанная технология KOMATSU, благодаря которой новый компактный четырёх цилиндровый дизельный двигатель с рабочим объёмом 3,3 л. (прежний имел 6 цилиндров и объем 5,9 л) достигает превосходной производительности и позволяет сэкономить до 8% дизельного топлива по сравнению с прежней модификацией. 
 

Погрузчик серии CX50

***CLSS-система сама контролирует нагрузку, а аксиально-поршневой гидронасос подает в гидросистему только необходимое количество масла, без излишков, которые прежде напрямую сливались в гидробак. Благодаря этому работа двигателя оптимизирована, его производительность не снизилась, а потребление топлива сократилось.


ПОДЪЕМ ГРУЗА ПРИ НИЗКИХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ

 

***Новый гидравлический насос в паре с новым двигателем обеспечивают плавный ход рабочего оборудования, что очень важно для точной установки высоты вил при обработке грузов и монтажных работах, связанных с перемещением тяжелого и крупногабаритного оборудования, а подъем номинального груза стал возможен даже при низких оборотах двигателя.

 

Вилочный погрузчик Komatsu

ВЫБРОС ВЫХЛОПОВ СНИЖЕН НА 2,2 ТОННЫ В ГОД

 

***Токсичность выхлопов нового дизельного двигателя S4D95LE-3 соответствует стандартам EPA Tier2 EU/Stage 2.
***Выбросы СО 2 в атмосферу сокращаются в среднем на 2,2 т/год.
***К достоинствам нового бензинового двигателя EBT-TB45-1A с цифровым управлением, рабочим объемом 4,5 л., можно отнести наличие в его выпускном тракте 3х ступенчатой каталитической системы, обеспечивающей чистоту выхлопа при работе, соответствующего стандартам EPA и CARB Tier 2. Этот показатель позволяет использовать его при работе в закрытых помещениях.

 

Погрузчик с ДВС

МНОГОДИСКОВЫЕ ЖИДКООХЛАЖДАЕМЫЕ ТОРМОЗА

 

Тормоза прослужат без замены 10000 часов или около 5 лет!

***Обслуживание тормозной системы новой серии Komatsu CX50 стало дешевле в среднем на 36%.
***Усовершенствовано и «ощущение тормозов»: уникальный амортизационный клапан управления позволяет контролировать тормозное усилие, которое соответствует давлению на педаль тормоза, то есть, улучшает чувствительность тормозов и все тормозные характеристики.


НА 30% СНИЖЕНА ВИБРАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ

 

***Кабина и двигатель отдельно подвешены к раме на специальных «подушках», что значительно снижает вибрацию и повышает комфорт оператора. Он меньше устает, а значит, производит больше качественных работ.

 

Экологичность погрузчиков Komatsu
  • Новое кресло оператора снабжено "подвесной" системой, подушками и амортизатором.
  • 6 позиций регулировки положения задней спинки кресла оператора
  • Втяжной ремень безопасности в кресле оператора
  • Широкий пол погрузчика и нескользящее покрытие ступеней.
  • Руль в погрузчике малого диаметра: 300 мм
  • Редизайн панели приборов - улучшен обзор
  • Полный гидропривод рулевого управления
  • Управляемость погрузчиком при манёврах повысилась на 30%
  • Комфортное управление "кончиками пальцев".
  • Безопасный обратный ход: верхние углы противовеса подрезаны для увеличения обзора.
  • Уменьшены невидимые для оператора "мертвые зоны"
  • Оригинальная форма противовеса: двойное отверстие радиатора лучше охлаждает двигатель, разделяет и направляет поток горячего воздуха по бокам, а не на оператора.
  • Сенсорная система анализа присутствия оператора в погрузчике: механизм блокировки подъема/движения обеспечивает дополнительную безопасность.
  • Увеличена скорость подъема.

     

Удобство погрузчика Komatsu

 

 

 



МОДЕЛЬНЫЙ РЯД:


   FD35YT-10

   FD40ZYT-10

   FD40YT-10

   FD45YT-10



    FD50AYT-10

   FG35T-10

   FG40ZT-10

   FG40T-10



    FG45T-10

   FG50AT-10


Стеллажи


Имя

Телефон

Хит Продаж